利用状态

三个新组建的装甲营,原本安顿利用哈奇开斯H连串坦克,在法兰西共和国战役中,却接纳了奥迪Q740坦克(分别使用了30辆和29辆)。还有一些Koleos40在本来的装甲营中替代了旧式坦克。还有在法兰西共和国渐渐的波兰共和国(The Republic of Poland)第十盔甲骑兵旅行团的多少个营中,有2个营最初装备了24辆君越40坦克,之后3月八日,BCC收到了25辆,再之后,波兰共和国又收取了28辆,最后的13辆于1月二日交付。

当前,没有别的已知的现存品。

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组织特征研制进程使用状态型号衍生和变化

  • 名称:雷诺R40战车
  • 研究开发厂商:本田公司
  • 出生时间:一九三三年

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接纳情况

1937年首批本田CR-V-35轻型坦克交付部队行使。在第三回世界大战发生时,它是法军装备数量最多的坦克。壹玖叁柒年四月,945辆“SKODA”陆风X8-35/奥德赛-40坦克铺排在南线,当中810辆属于公司军建制,别的135辆编在第陆后备装甲师内,其任务是扶助步兵战斗,但由于公路行驶速度低,贫乏实施中远距离机动的力量。从一九三七年法国军旅初步配备兰德LX570-35坦克,平昔服役到一九三九年高卢雄鸡妥洽,该坦克一共生产了1902辆。

天性数据

  • 乘员与载员:2人
  • 车长:4.02米
  • 宽度:1.87米
  • 高度:2.13米
  • 打仗全重:12,000千克
  • 最大速度:20公里/小时

雷诺R40战车法国图片 3

  IsuzuCR-V40(罗马尼亚语:’Char léger modèle 1933 讴歌RDX modifié
1936)是一种法兰西在世界二战早期接纳的一种轻型步兵支援坦克,是丰田(丰田)奥迪Q535战车的立异型。

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型号衍生和变化

法兰西陷落现在,德军广泛使用缴获的“丰田(Toyota)”LX570-35坦克,把它们改装成各个专用车辆。大多数改装成自行火炮,还某些被改装成弹药输送车,牵引车等。

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“战斗”结束,双方庆祝胜利

  • 名称:“SKODA”本田UR-V-35轻型坦克
  • 研究开发厂商:特斯拉公司
  • 诞生时间:一九三二年
  • 支座类型:履带式

扮作俄军的军迷们

图片 6“本田”中华V-35轻型坦克法国图片 3

俄罗斯军迷重现世界第一回大战骑兵。

个性数据

  • 乘务员与载员:2人
  • 车长:3.99米
  • 宽度:1.88米
  • 高度:2.1米
  • 交战全重:10,600千克
  • 最大速度:19公里/小时
  • 最大行程:138公里

  一九三五年轻型坦克逍客型(加泰罗尼亚语:Char léger Modèle 一九三二Sportage),通称BUICK汉兰达35,是一款法兰西共和国于第一遍世界大战中选用的坦克。其布署目标是代表旧式的FT-17作为法兰西共和国空军标准的步兵坦克。

装扮俄军的军迷们

布局特点

智跑35的尺寸和FT-17大概,选拔传动装置前置,外燃机前置的筹划。主动轮位于前方,诱导轮位于后方,首要用以救助步兵。手动变速箱有四个前进档,三个倒车档。车体选择铆接结构,炮塔则为铸造结构。防护能力较
FT-17为高。为了提升跨越南战争壕的力量,在车尾安装了车尾架,不过在实战中时时被车组自行拆除。

RAV435的单人炮塔有三个不小的毛病——车长既要充当炮手和装填手,也要指挥战车行进,由此平时忙可是来。前期型的昂科拉35加装有线广播台后,车长的承负进一步深化。(安装有线电视台后车长还要负责操控有线广播台)

Evoque35的另贰个弱点是越野能力与防横滑能力差。

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研制进程

法兰西于世界第一回大战一代研究开发的FT-17就算被认为是一款成功的坦克,而且远销多国,可是在1928时期,法兰西共和国军方也许认为它早已不合时宜,由此,就要求新型的轻型坦克来替代它的岗位。同时,因为希特勒发布撤消《凡尔赛条约》,因而亚洲大洲时局变得心事重重起来。Odyssey35正是在这么的背景下初始研究开发的。LX57035战车于一九三三年设计定型,同年年终样本列车建造完结。壹玖叁陆年,凯雷德35投入量产,但是炮塔因为技术难题生产相对落后,使得FT-17被迫延长期服用役。

雷诺FT-17坦克

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效仿空中作战

饰演奥军的军迷们

  马克 V 坦克是马克 I
坦克的衍生型号。从一九二〇年至1919年四月,共生产了400辆,其服役年期为壹玖壹柒年至一九四三年。
  马克 I
坦克由大不列颠及苏格兰联合王国研制并在第二次世界大战于U.K.军队现役,是世界上首先种标准参加战争的坦克。马克I
在1917年7月始发参军,并于一九一七年11月1三二十五日第二回选取在索姆河战役上。它的关键意义是磨损战场上的铁丝网、越过战壕、亦能抵抗小型武器的发射。

  最初,雷诺FT-17坦克的损失比较严重,但随着乘员们的阅历的积累,损失也随之减小。在打仗中,甚至近程的步枪射击都足以撕裂FT-17坦克表面包车型地铁戎装,而被剥落下来的散装大概会让车内的乘务员受伤,甚至被弄瞎。其最大速度仅有7.7英里/时辰,被认为太慢,尤其是在重型机器枪的抨击下。
  一九四〇年法国战役爆发时,法军有五个战车营(每种营装备63辆)及部分单独装甲连装备共1300辆MAZDAFT-17坦克。后来,这批FT-17一片段被德军缴获。次年(一九四四年)在法属印度支那,法军在对战泰王国的侵犯时,使用过FT-17坦克。
  苏联俄罗斯红军最初中一年级批战车中,就回顾FT-17坦克。它们是从俄罗斯白军手中缴获而来。但是,红军和白军的战车,在苏联俄联邦国内战争时期,都尚未公布太大的成效。当时英法二国向白军提供的战车不及130辆,加之战车本人速度慢、机械可信性差,而且缺乏油料和备用零部件,在以活动纵深应战为主的苏联俄罗斯国内战争中,战车部队的效应反倒没有骑兵部队。
35轻型坦克,大批古董坦克亮相。  一九一七年,苏维埃社会主义共和国结盟人曾经对从白军手中缴获而来的FT-17坦克进行了拆卸与拼装商讨,并创立出了样本列车。但考虑到国内战争后国内工业的衰老,最终,苏联操纵仅最多营造14辆。
  那种战车与其说是新型战车,不如说是翻新版的FT-17战车。那款坦克被解放军战士称作“自由战士列宁号”。[12]然后,苏维埃社会主义共和国缔盟又在其基础上研究开发出了T-18坦克。
  在法国投降后,德军从奥地利人手中缴获了一批FT-17。德军将其命名为“PzK
18汉兰达 730(f)”。在1941年,德军还在香水之都与盟军的战斗中运用了FT-17坦克。
  SubaruFT-17坦克那样的开车室位于车体前方,战斗室位于车体中部,斯特林发动机和传动系统位于车体后方,将主炮安装在一个可360度转换体制的炮塔上的布局情势,对新兴的坦克布局发生了深刻影响,直到前日,那种方式仍旧是主流的战车布局情势。

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