型号演化

  • D2坦克
    1932年型:D2坦克的初期型号,它在APX-1炮塔上设置了一门短身管的47mm主炮。个中有两辆是安装E凯雷德51广播台的指挥型。
  • D2坦克
    一九三六年型:D2坦克的末代型号,它在APX-4炮塔上设置了一门火力更强的长身管型47mm主炮。

结构本性

AMC
35设置的昂立为剪式水平弹簧悬挂,在左右两侧各有六个轮,主动轮位于前方,从动轮位于后方;每侧都有多少个履带复位滚轮。安装的引擎是FordB1引擎的缩水版,那种发动机在原版的根底上实行了小型化处理,并减弱了二个气缸,能够提供180匹的重力。可是就算如此空间照旧不足,因而把车身加长到了4.57米。

结构特征

车体正面非凡,车体前上军装倾斜明显,驾乘员舱门在左手,水平车顶延伸至车尾,竖直的车尾微微向内倾斜,有大型机动斜坡;

车长在驾车员后方,炮塔在车顶前部偏向右侧,炮塔正面卓越,其入手共轴安装7.62毫米机枪;

车体两侧各有五个特大型负重轮,车体侧面上部略内倾。

图片 1

  • 名称:AMC 35骑兵坦克
  • 研发厂商:Chevrolet集团、AMX
  • 出生时间:一九三七年7月15日
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:三对

VBCI步兵战车,D2中型坦克。布局特色研制进程使用意况型号衍变

研制进度

早在一九二八时代初期,D型坦克还未曾量产时,Ford公司就被须求研究开发D系坦克的一种立异型和一种殖民地用版本。最后,立异型号发展成D2坦克,而殖民地用版本发展成D3坦克,而原来的D系坦克原型车则演变为D1坦克。

先是辆D2坦克的施用铆接技术的原型车在一九三五年三月交给使用,这一辆原型车被称作“BorgwardUZ”,它安装的是BUICKFT-17的炮塔。随后,法国503坦克团对其展开了测试。一九三五年二月,又有两辆使用焊接技术的原型车下线。法军还利用了那一个原型车对天然气机和石脑油机进行了比较。最终,D2坦克在一九三二年七月被法军接受。

业已有布署准备为D2坦克装上头部支架以拉长其超越南战争壕的力量,但是直至1938年夏,创建工作都没准备好。

重点用户

  • 图片 2德国
  • 图片 3比利时

动用状态

研发中。尚未投入生产或服役。

VBCI步兵战车是为替代AMX—10P而研制的,用于在以后的交锋中和“勒Clare”主战坦克配协应战。它标志在今后的步兵战斗车辆中,法兰西共和国海军将逐年做到从履带式向轮式的变通,由此能够观望VBCI步兵战车在以后法兰西海军的机械化步兵营包罗:48辆VBCI步兵战车、14辆CPV装甲指挥车和16辆“勒Clare”主战坦克。现在法兰西陆军的机械化步兵营包含:48辆VBCI步兵战车、14辆CPV装甲指挥车和16辆“勒Clare”主战坦克。

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