• 名称:一号A型坦克
  • 出生时间:一九三一年
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:5对

属性数据

  • 列车员与载员:2人
  • 宽度:2.06米
  • 高度:1.72米
  • 交火全重:5,400千克
  • 最大速度:37公里/小时
  • 最大行程:140公里

一号坦克/PzKpfw I(乌克兰语:Panzerkampfwagen
I,意为一号装甲战役车辆)是德意志于一九二玖年份研制的一款轻型坦克,缩写为“PzKpfw
I”,其法定军械署赋予的数码为SdKfz
10一(“第柒一号特种用途车辆”)。它原先仅作为德军建构新一代的军服战争与才干时所选择的教练车辆,但新兴将其投入了西班牙(Reino de España)国内战役、世界二战的波兰(Poland)、法兰西、苏维埃社会主义共和国结盟、北非战场以及中华人民共和国在抗日战斗中运用。一号坦克于西班牙王国(The Kingdom of Spain)积累了使用经验,援助德军分别于一玖四〇年和1937年征服了波兰共和国(The Republic of Poland)与法兰西共和国,到了①九42年,壹号坦克的礁盘被用来制作突击炮和机动反坦克炮。尔后,他国将1号坦克举办晋级换代改装来拉开其服役寿命,它在西班牙王国(The Kingdom of Spain)军队中央直机关接服役到一玖⑤二年。

图片 1T-50轻型坦克苏/俄图片 2

图片 3

一号坦克,50轻型坦克。①号坦克A型

布局特征

T-50具备当时究竟升高的布署,包含扭力杆式悬吊系统、原油引擎(在具有最新苏维埃社会主义共和国结盟坦克中1度通用)、倾斜式装甲和全焊接创造的车身。有着精良的几人炮塔和车长指挥塔,那么些在1945年前都未出现于别的苏维埃社会主义共和国联盟坦克。大多数一九四〇年至1玖四三年以内的苏联坦克不是单人炮塔正是双人炮塔,这几个大战效能都远小于五人炮塔。此外,全体的T-50坦克都有所有线电,早期唯有车队队长才能有有线电装置。

不过,T-50也有一对败笔,就像超过一半的苏维埃社会主义共和国结盟坦克,在那之中间万分狭窄。但主要难题是在乎它的V-4引擎。T-50运用的是专用的V-4引擎,而不像任何苏维埃社会主义共和国联盟轻坦克可利用标准的卡车引擎,如T-60坦克、T-70轻型坦克和SU-7陆自行火炮使用的是行业内部GAZ卡车引擎。为了T-50而专门生产专用的斯特林发动机,使得其生产费用变得至极昂贵且不吻合经济效益,那多少个生产才干原本可用在有更通用的坦克引擎上,如更有机引力的BT-八急忙坦克、T-3四中型坦克、KV-一、IS-贰重型坦克和她们的衍生车辆皆使用的行业内部1二汽缸V-二型石脑油引擎。其它,V-4引擎自个儿也不可靠,其布置上的败笔一贯不能够解决;引擎的可信性低与高资金财产的生产最终导致了T-50的生育时间极为短暂。

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