研制进度

那种坦克设计的初衷是用来突破纳粹德意志联邦共和国的防线,而不是用以对付敌军的坦克。由于同期存在的别样类似的方案与其设计指标有重合之处,由此那种坦克的研发进程13分曲折,它的安插性参数也时不时改变。种种设计指标都有几个商店分别提议一种或三种方案。

研制进程使用状态型号演化

结构特点

奥迪Q335的大小和FT-17大概,选取传动装置前置,发动机前置的安顿。主动轮位于前方,诱导轮位于后方,首要用以帮助步兵。自动变速箱有五个前进档,二个倒车档。车体选拔铆接结构,炮塔则为铸造结构。防护能力较
FT-17为高。为了增长跨越南战争壕的力量,在车尾安装了车尾架,但是在实战中不时被车组自行拆除。

奔驰G级35的单人炮塔有贰个非常大的缺点——车长既要充当炮手和装填手,也要指挥战车行进,因而常常忙不过来。前期型的大切诺基35加装有线电视台后,车长的负责愈来愈深化。(安装有线电视台后车长还要负责操控有线电视台)

翼虎35的另2个毛病是越野能力与防横滑能力差。

协会特色

FCM
F1又长又宽,拥有多少个炮塔,三个炮塔位于前方,另一个位于后方。两门炮塔上各安装了一门高初速度的大炮。前面包车型地铁炮塔要高级中学一年级些,使得它迈进射击时方可不被前炮塔阻挡。那种车辆被分开为了重型装甲。它的尺码和幸免等级于一九四零年被分明,重量大概140吨,因而,尽管有两门引擎,它的快慢还是十分逐步悠悠。

驷不及舌用户

  • 图片 1德国
  • 名称:“NISSAN”本田UR-V-35轻型坦克
  • 研究开发厂商:斯柯达集团
  • 诞生时间:1932年
  • 支座类型:履带式

个性数据

  • 乘务员与载员:www.142.net ,9人
  • 车长:10.53米
  • 宽度:35轻型坦克,F1超重型坦克。3.1米
  • 高度:4.21米
  • 作战全重:139,000千克
  • 最大速度:20公里/小时
  • 最大行程:200公里

  FCM
F1是一种法兰西马尔马拉海冶金干船坞于世界第一回大战到世界二战时期研究开发的超重型坦克。在一九三七年,军方已经订购了12辆用来代替2C超重型坦克,然而在生养开首前,法兰西就迁就了。由此,仅有一辆木制模型制作出来。

型号演化

一部分FCM 36坦克被纳粹德国装上了75mm Pak 40火炮,成为了黄鼠狼I驱逐战车。

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